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海口市第十七届人民代表大会第四次会议第 213 号建议协办情况的函
2024-05-24 17:01 来源: 海口市交通运输和港航管理局   阅读次数:    【字体     打印



    张辉勇代表提出《关于打造海口旅游生态圈,推动文旅深度融合发展的建议》(第 213 号)收悉。我局已认真研究,现将协办情况进行答复:
    一、旅游公交线路的基本情况
    目前全市共有旅游公交线路 7 条,分别为游 1(白沙门公园至火山口地质公园)、游 2(市民游客中心至海南野生动植物园)游 3(新海港至钟楼)、游 5(日月广场至海航国际广场)、游 6(市民游客中心至长影环球 100)、游 7(东湖至演丰镇芳园国际
艺术村)、游 8(日月广场至观澜湖足球基地),上述 7 条公交线路基本覆盖海口市区周边景点以及主要大型商圈,满足市民游客旅游及购物出行需求。
    二、如开通机场至新海港的常态化旅游巴士、观光巴士和快线巴士
    根据《海口市公交线网优化规划》实施计划,于 2022 年 12月 10 日优化调整机场 3 路(新海港至美兰机场)常规公交,首末班时间为新海港首班 06:30,末班 20:30;美兰机场首班 06:20,末班 22:15。发班间隔为高峰期 10 分钟/班,平峰期 20 分钟/班。主要加强西海片区与主城区的衔接,并且解决西海岸片区居民、游客往返美兰机场公交出行需求。现因市级财政已大幅度削减公交补贴资金预算,其中 2022年仅预拨 3.63 亿元,2023 年的总体预算额度压缩至 4.5 亿元。
    根据《市政府专题会议纪要研究<海口市公交企业综合补贴资金管理办法>及配套办法有关事宜》(〔2023〕215 号),2024 至 2026年拨付公交企业市级财政补贴资金总额较 2021 至 2023 年资金总额退坡 10%。现阶段补贴难维持公交企业正常运转。如开通机场至新海港的常态化旅游巴士、观光巴士和快线巴士,建议由市文旅局申请专项资金进行补贴。


海口市交通运输和港航管理局
2024 年 5 月 9 日
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